輸送部門が高性能車両技術をあらゆる種類の車両に統合し、電気自動車に移行すると、従来の分散型電気システムアーキテクチャが制限に達しています。 高度なインフォテインメント、安全システム、自律運転、車両間通信ネットワークなどの技術に必要な複雑さと高速の特性は、これらの課題を満たすために新しい設計戦略と新しいコネクタが必要です。

軽量化や信号品質の確保、スマート化への対応など、ワイヤーハーネスの最新動向を解説。

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