교통 부문이 고성능 차량 기술을 모든 유형의 차량에 통합하고 전기 자동차로의 전환을 통합함에 따라 전통적인 분산 전기 시스템 아키텍처가 한계에 도달하고 있습니다. 고급 인포테인먼트, 안전 시스템, 자율 주행 및 차량 간 통신 네트워크와 같은 기술에 필요한 복잡성 및 고속 특성에는 이러한 과제를 충족시키기 위해 새로운 설계 전략과 새로운 커넥터가 필요합니다.

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